北京交通职业技术学院工程造价专业分数线是多少?附最低分排名
选择什么专业是每年让考生家长头疼的一件事情，如果是特别好的名校这个问题其实不用太纠结，但是如果是一般学校专业就很重要了。本文上大学网根据高考升学网院校库免费查询系统，帮大家整理了北京交通职业技术学院工程造价专业分数线是多少的信息，如果你对该专业感兴趣下面是该专业的所有录取最低分和位次排名数据。
一、北京交通职业技术学院工程造价专业分数线是多少
1、在山西高考2020年北京交通职业技术学院工程造价专业理科考生最低录取分数线是349分，该分数对应的最低录取位次排名在58133名；
2、在山西高考2019年北京交通职业技术学院工程造价专业理科考生最低录取分数线是332分，该分数对应的最低录取位次排名在67511名；
3、在辽宁高考2022年北京交通职业技术学院工程造价专业历史考生最低录取分数线是385分，该分数对应的最低录取位次排名在35359名；
4、在安徽高考2020年北京交通职业技术学院工程造价专业理科考生最低录取分数线是333分，该分数对应的最低录取位次排名在201885名；
5、在河南高考2020年北京交通职业技术学院工程造价专业理科考生最低录取分数线是401分，该分数对应的最低录取位次排名在305684名；
二、北京交通职业技术学院工程造价专业历年录取分数线和最低位次排名
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (6000元，(物理合格，信息技术合格))工程造价专业 | 2021 | 北京 | 综合(不限) | 160 | 42003 |
| 2 | (6000元，物理合格，信息技术合格)工程造价专业 | 2020 | 北京 | 综合(不限) | 176 | 46494 |
| 3 | 物理C，信息技术C工程造价专业 | 2019 | 北京 | 文科 | - | - |
| 4 | 物理C，信息技术C工程造价专业 | 2019 | 北京 | 理科 | 217 | 33653 |
| 5 | (6000元，(物理合格，信息技术合格))(办学地点校本部)工程造价专业 | 2022 | 北京 | 综合(不限) | - | - |
| 6 | 工程造价专业 | 2021 | 河北 | 历史(历史+不限) | 447 | 72661 |
| 7 | 工程造价专业 | 2021 | 河北 | 物理(物理+不限) | 409 | 165558 |
| 8 | 工程造价专业 | 2020 | 河北 | 文科 | 467 | 57632 |
| 9 | 工程造价专业 | 2020 | 河北 | 理科 | 432 | 175274 |
| 10 | 工程造价专业 | 2019 | 河北 | 文科 | 459 | 62036 |
| 11 | 工程造价专业 | 2019 | 河北 | 理科 | 394 | 181744 |
| 12 | 工程造价专业 | 2022 | 河北 | 历史(历史+不限) | 434 | 74178 |
| 13 | 工程造价专业 | 2022 | 河北 | 物理(物理+不限) | 428 | 179501 |
| 14 | 工程造价专业 | 2021 | 山西 | 文科 | 188 | 63213 |
| 15 | 工程造价专业 | 2021 | 山西 | 理科 | 254 | 65243 |
| 16 | 工程造价专业 | 2020 | 山西 | 文科 | 379 | 28028 |
| 17 | 工程造价专业 | 2020 | 山西 | 理科 | 349 | 58133 |
| 18 | 工程造价专业 | 2019 | 山西 | 文科 | 374 | 37457 |
| 19 | 工程造价专业 | 2019 | 山西 | 理科 | 332 | 67511 |
| 20 | 工程造价专业 | 2022 | 山西 | 理科 | - | - |
| 21 | 工程造价专业 | 2022 | 山西 | 文科 | - | - |
| 22 | 工程造价专业 | 2021 | 辽宁 | 物理(物理+不限) | 343 | 92511 |
| 23 | (语种不限)工程造价专业 | 2020 | 辽宁 | 理科 | 376 | 95790 |
| 24 | 工程造价专业 | 2019 | 辽宁 | 理科 | 381 | 94803 |
| 25 | 工程造价专业 | 2022 | 辽宁 | 历史(历史+不限) | 385 | 35359 |
| 26 | 工程造价专业 | 2022 | 辽宁 | 物理(物理+不限) | 404 | 89628 |
| 27 | (6000元/年)工程造价专业 | 2021 | 安徽 | 理科 | 262 | 219349 |
| 28 | (6000元/年)工程造价专业 | 2020 | 安徽 | 理科 | 333 | 201885 |
| 29 | 工程造价专业 | 2019 | 安徽 | 理科 | 349 | 199854 |
| 30 | (6000元/年)工程造价专业 | 2022 | 安徽 | 理科 | - | - |
| 31 | 工程造价专业 | 2021 | 山东 | 综合(不限) | 451 | 261196 |
| 32 | 工程造价专业 | 2020 | 山东 | 综合(不限) | 451 | 267466 |
| 33 | 工程造价专业 | 2019 | 山东 | 理科 | 424 | 207821 |
| 34 | 工程造价专业 | 2022 | 山东 | 综合(不限) | 451 | 267973 |
| 35 | (6000元/年；办学地点校本部)工程造价专业 | 2021 | 河南 | 理科 | 380 | 325201 |
| 36 | (6000元/年)工程造价专业 | 2020 | 河南 | 理科 | 401 | 305684 |
| 37 | (6000元/年)工程造价专业 | 2022 | 河南 | 理科 | - | - |
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三、北京交通职业技术学院最新的简介和师资力量说明
北京交通职业技术学院由昌平区人民政府举办，市教委主管、教育部备案的全日制普通高等职业学校。学院于1984年成立，前身为北方交通大学昌平分校，1999年更名为北方交通大学高等职业技术学院。2005年1月，经北京市人民政府批准，独立设置为北京交通职业技术学院。学院以高等职业教育为主，同时开展继续教育、技能培训与鉴定等类型教育服务。 学院占地面积305亩，设有路桥系、汽车系、管理系、轨道交通系和基础部五个教学系（部），开设普通高职专业18个，形成了 “城市建设类”、 “汽车机电类”、 “城市服务类”及“轨道交通类”等4大特色专业群。学院大力支持实践教学设备现代化建设，现建有专业群实习实训中心8个，各专业学科实训室31个，注重学生职业技能培训，拓展就业竞争力，强化专业实训实习和社会实践活动，坚持教育与专业证书培训有机结合的“双证书”培养方式，提高了实用型人才的培养质量。 学院目前专任教师中具有高级职称教师占22%，拥有市级优秀教师3名，北京市教学名师2名，北京市优秀青年骨干教师14名，北京市青年英才培养计划3人，市级优秀教学团队1个。全院专职教师中具有一线生产实践经验的双师素质教师占59％。 学院坚持“立足昌平，面向北京，服务区域经济发展和交通行业”的办学定位，为首都区域经济和社会发展输送了大批高素质技术技能型人才。学院不断加大校企合作，先后与北京地铁运营公司、华润置地、北京现代、三一重工等多家大型企业建立合作关系，开设“订单班”。几年来，毕业生就业率一直保持在95%以上，重点专业就业率达到100%，实现了学院、学生、企业和社会的多方共赢。
四、北京交通职业技术学院工程造价专业详细介绍
| 工程造价专业 | 工程造价专业基本属性 | |
| 学历层次 | 专科 | |
| 修业年限 | 三年 | |
| 授予学位 | - | |
| 文理比例 | -:- | |
| 男女比例 | -:- | |
