长春科技学院轨道交通信号与控制专业分数线是多少?附最低分排名
选择什么专业是每年让考生家长头疼的一件事情，如果是特别好的名校这个问题其实不用太纠结，但是如果是一般学校专业就很重要了。本文上大学网根据高考升学网院校库免费查询系统，帮大家整理了长春科技学院轨道交通信号与控制专业分数线是多少的信息，如果你对该专业感兴趣下面是该专业的所有录取最低分和位次排名数据。
一、长春科技学院轨道交通信号与控制专业分数线是多少
1、在河北高考2022年长春科技学院轨道交通信号与控制专业物理考生最低录取分数线是440分，该分数对应的最低录取位次排名在164582名；
2、在吉林高考2022年长春科技学院轨道交通信号与控制专业理科考生最低录取分数线是351分，该分数对应的最低录取位次排名在58218名；
3、在黑龙江高考2019年长春科技学院轨道交通信号与控制专业理科考生最低录取分数线是386分，该分数对应的最低录取位次排名在67925名；
4、在云南高考2021年长春科技学院轨道交通信号与控制专业理科考生最低录取分数线是409分，该分数对应的最低录取位次排名在110037名；
5、在甘肃高考2019年长春科技学院轨道交通信号与控制专业理科考生最低录取分数线是391分，该分数对应的最低录取位次排名在82845名；
二、长春科技学院轨道交通信号与控制专业历年录取分数线和最低位次排名
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (校本部)(语种不限)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 天津 | 综合(物) | 432 | 46164 |
| 2 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 天津 | 综合(物) | 467 | 42371 |
| 3 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 天津 | 理科 | 405 | 30188 |
| 4 | (语种:不限)(口试:否)(东华大街校区)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 天津 | 综合(物) | 440 | 46047 |
| 5 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 河北 | 物理(物理+不限) | 440 | 164582 |
| 6 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 河北 | 物理(物理+不限) | 425 | 154215 |
| 7 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 河北 | 理科 | 464 | 148953 |
| 8 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 河北 | 理科 | 422 | 159782 |
| 9 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 山西 | 理科 | 386 | 40349 |
| 10 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 辽宁 | 物理(物理+不限) | 411 | 86353 |
| 11 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 辽宁 | 物理(物理+不限) | 338 | 93365 |
| 12 | (语种不限)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 辽宁 | 理科 | 432 | 72260 |
| 13 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 辽宁 | 理科 | 435 | 73796 |
| 14 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 吉林 | 理科 | 316 | 56150 |
| 15 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 吉林 | 理科 | 363 | 56294 |
| 16 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 吉林 | 理科 | 378 | 55866 |
| 17 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 吉林 | 理科 | 351 | 58218 |
| 18 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 黑龙江 | 理科 | 329 | 67029 |
| 19 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 黑龙江 | 理科 | 376 | 66352 |
| 20 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 黑龙江 | 理科 | 386 | 67925 |
| 21 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 黑龙江 | 理科 | - | - |
| 22 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 江苏 | 物理(物理+不限) | 421 | 148966 |
| 23 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 江苏 | 理科 | 318 | 143172 |
| 24 | 在长春市双阳区东华大街1699号学习轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 江苏 | 理科 | 310 | 143861 |
| 25 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 江苏 | 物理(物理+不限) | 438 | 159118 |
| 26 | (东华大街校区)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 浙江 | 综合(物) | 510 | 155363 |
| 27 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 浙江 | 综合(物) | - | - |
| 28 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 浙江 | 综合(物) | 493 | 161887 |
| 29 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 浙江 | 综合(物) | - | - |
| 30 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 浙江 | 综合(物) | 495 | 160025 |
| 31 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 浙江 | 综合(物) | - | - |
| 32 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 浙江 | 综合(物 或 化 或 技) | - | - |
| 33 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 浙江 | 综合(物 或 化 或 技) | 525 | 129453 |
| 34 | (25000元/年)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 河南 | 理科 | 406 | 289382 |
| 35 | (16200元/年)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 河南 | 理科 | 452 | 241022 |
| 36 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 河南 | 理科 | 412 | 242062 |
| 37 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 云南 | 理科 | 409 | 110037 |
| 38 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 云南 | 理科 | 450 | 85222 |
| 39 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 云南 | 理科 | 435 | 89116 |
| 40 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 云南 | 理科 | 423 | 102418 |
| 41 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 甘肃 | 理科 | 337 | 84730 |
| 42 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 甘肃 | 理科 | 378 | 80297 |
| 43 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 甘肃 | 理科 | 391 | 82845 |
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三、长春科技学院最新的简介和师资力量说明
长春科技学院是经教育部批准设立的普通本科高等院校，学校位于吉林省长春市双阳区，坐落在美丽的双阳湖畔。校园占地84.72万平方米，建筑面积40.29万平方米，教学、科研仪器设备总值1.16亿元，建有3.38万平方米的图书馆，藏书116.6万册，电子图书74万种，建有3.8万平方米的实验大楼。拥有容纳6000人的体育馆和容纳30000人的体育场，校外实习基地270个，校园实现数字化网络管理，大型电子阅览室、设施先进的国际会议中心、文体活动中心、游泳馆等一应俱全。 学校适应地方经济社会发展对应用型人才的需求，构建了以工学为主体，以农学为特色，医学、管理学、经济学、理学、艺术学、文学等多学科协调发展的专业体系。共设置55个本科专业，45个专科专业，现有在校学生近1.5万人。 学校秉承“人才强校”的理念，立足战略高度，不断加强师资队伍建设，整体素质显著增强。学校现有教师961人，拥有工程院院士、国务院特殊津贴获得者、省部级突出贡献专家、省级教学名师、博士生导师、长白山学者、长白山技能名师等各类优秀人才。 学校高度重视科研工作，近年来依托学科、专业和人才优势，结合吉林省经济建设的重点领域，特别是学校所处的梅花鹿之乡的重点产业，积极申报科研平台，先后获批国家科技部审批的“鹿业工程国际科技合作基地”，吉林省科技厅审批的“吉林省鹿茸生物学重点实验室”“吉林省梅花鹿精准检测产业化科技创新中心”，吉林省教育厅审批的“动物营养与遗传育种重点实验室”“吉林省鹿业工程研究中心”“吉林省功能性食品产业工程研究中心”“长白山生态资源开发工程研究中心”和“吉林特色旅游文化产业研究中心”“吉林省长白山野生资源研究院”，吉林省民政厅审批的“吉林省中韩动物科学研究院”等14个省级科研平台。 近年来，学校教师共承担国家科技部、教育部、吉林省发展和改革委员会、吉林省科技厅、吉林省畜牧业管理局和吉林省哲学社会科学规划基金办公室等各级主管部门科研课题100余项；发表各类论文2300余篇，申报各类专利近百项。 学校先后与韩国建国大学、吉林农业大学、北华大学签署联合培养硕士研究生协议，学校获批硕士学位授权立项建设单位。学校以高素质、应用型人才为培养目标，构建了“能力本位、立体化、三结合”的人才培养模式。尤其重视校企合作、产教融合，走产学研结合之路。学校重视创业教育和专业教育有机结合，建有省内高校规模最大的国家级大学生创业园，实施六位一体、层级递进、开放式创业教育模式不断提升毕业生创业数量和质量，形成了以就业带创业和以创业促就业的良好局面。先后被吉林省人社厅评为“吉林省省级十佳示范型创业园”，被国家人力资源和社会保障部评为“全国创业孵化示范基地”。 学校大力推行“双证书”制度，近三年，有11000多人次考取了各类职业资格证书。多名学生在“全国大学生机械
四、长春科技学院轨道交通信号与控制专业详细介绍
| 轨道交通信号与控制专业 | 轨道交通信号与控制专业基本属性 | |
| 学历层次 | 本科 | |
| 修业年限 | 四年 | |
| 授予学位 | 工学学士 | |
| 文理比例 | 3:97 | |
| 男女比例 | 70:30 | |
