成都工业职业技术学院铁道交通运营管理专业分数线是多少?附最低分排名
选择什么专业是每年让考生家长头疼的一件事情，如果是特别好的名校这个问题其实不用太纠结，但是如果是一般学校专业就很重要了。本文上大学网根据高考升学网院校库免费查询系统，帮大家整理了成都工业职业技术学院铁道交通运营管理专业分数线是多少的信息，如果你对该专业感兴趣下面是该专业的所有录取最低分和位次排名数据。
一、成都工业职业技术学院铁道交通运营管理专业分数线是多少
1、在重庆高考2022年成都工业职业技术学院铁道交通运营管理专业历史考生最低录取分数线是382分，该分数对应的最低录取位次排名在45415名；
2、在重庆高考2021年成都工业职业技术学院铁道交通运营管理专业历史考生最低录取分数线是423分，该分数对应的最低录取位次排名在49527名；
3、在四川高考2021年成都工业职业技术学院铁道交通运营管理专业文科考生最低录取分数线是434分，该分数对应的最低录取位次排名在98193名；
4、在四川高考2020年成都工业职业技术学院铁道交通运营管理专业理科考生最低录取分数线是343分，该分数对应的最低录取位次排名在231582名；
5、在四川高考2022年成都工业职业技术学院铁道交通运营管理专业理科考生最低录取分数线是391分，该分数对应的最低录取位次排名在218539名；
二、成都工业职业技术学院铁道交通运营管理专业历年录取分数线和最低位次排名
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 铁道交通运营管理专业 | 2022 | 重庆 | 历史(历史+不限) | 382 | 45415 |
| 2 | 铁道交通运营管理专业 | 2022 | 重庆 | 物理(物理+不限) | 381 | 94470 |
| 3 | 铁道交通运营管理专业 | 2021 | 重庆 | 历史(历史+不限) | 423 | 49527 |
| 4 | 铁道交通运营管理专业 | 2021 | 重庆 | 物理(物理+不限) | 374 | 91953 |
| 5 | 铁道交通运营管理专业 | 2020 | 重庆 | 文科 | 406 | 48706 |
| 6 | 铁道交通运营管理专业 | 2020 | 重庆 | 理科 | 344 | 101425 |
| 7 | (男身高170cm以上，女身高158cm以上。不录取色盲色弱及其他各类不能准确识别颜色者。对眼睛近视达到600度及其以上者，建议不填报)(天府校区)铁道交通运营管理专业 | 2019 | 重庆 | 文科 | 395 | 52690 |
| 8 | (男身高170cm以上，女身高158cm以上。不录取色盲色弱及其他各类不能准确识别颜色者。对眼睛近视达到600度及其以上者，建议不填报。)(天府校区)铁道交通运营管理专业 | 2019 | 重庆 | 理科 | 357 | 101920 |
| 9 | 铁道交通运营管理专业 | 2021 | 四川 | 文科 | 434 | 98193 |
| 10 | 铁道交通运营管理专业 | 2021 | 四川 | 理科 | 366 | 218107 |
| 11 | 铁道交通运营管理专业 | 2020 | 四川 | 文科 | 392 | 119586 |
| 12 | 铁道交通运营管理专业 | 2020 | 四川 | 理科 | 343 | 231582 |
| 13 | (男身高170cm以上，女身高158cm以上。不录取色盲、色弱及其他各类不能准确识别颜色者。对眼睛近视达到600度及其以上者，建议不填报)铁道交通运营管理专业 | 2019 | 四川 | 文科 | 419 | 108960 |
| 14 | (专业备注：男身高170cm以上，女身高158cm以上。不录取色盲、色弱及其他各类不能准确识别颜色者。对眼睛近视达到600度及其以上者，建议不填报)铁道交通运营管理专业 | 2019 | 四川 | 理科 | 365 | 223832 |
| 15 | 铁道交通运营管理专业 | 2022 | 四川 | 理科 | 391 | 218539 |
| 16 | 铁道交通运营管理专业 | 2022 | 四川 | 文科 | 443 | 93434 |
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三、成都工业职业技术学院最新的简介和师资力量说明
成都工业职业技术学院肇始于1951年，2014年经四川省人民政府批准设立为公办全日制高等职业技术学院，由成都市人民政府举办，四川省教育厅主管。学校坐落于成都天府新区，占地面积730亩，现有教职工612人，其中专任教师486人，高级职称占专任教师占比39.95%、硕博学位教师占比52.63%、"双师"素质教师占比76%。在校全日制高职学生11346人。 学校以立德树人为己任，坚持面向市场、服务发展、促进就业的办学方向，坚持"以人为本、铸造未来"的办学理念，坚持"办一流高职、育大国工匠"的办学定位，秉承"以德润身、技臻至善"的校训，大力实施"依法治校、改革兴校、质量立校、人才强校"四大战略，坚定"瞄准产业、对接行业、牵手企业、成就学业、创新创业、促进就业的""六业并举"的发展思路，对标国家"双高计划"建设标准，努力建设"全国一流、国际知名"的中国特色高水平工科高职院校，为成都建设国家中心城市，做强全省"主干"，唱好"双城记"、夺取"双胜利"提供高质量技术技能人才支撑。 学校紧盯省市重大产业，构建专业集群。立足"中国制造2025"，紧贴四川成都"5+5+1"现代产业体系，推进专业链与产业链融合，构建装备制造、轨道交通、汽车工程、信息工程等7大专业集群，开设工业机器人、装备制造、城市轨道交通运营管理、新能源汽车、信息安全与管理等31个专业，每年为成都市重点产业输送高素质技术技能人才3000余人。 学校深入推进产教融合、校企合作，改革办学体制。围绕重大产业功能区，走进园区办学，把学校建到园区，把课堂搬进厂区，在成都蒲江、龙泉驿、青白江、青羊分别设立装备制造、汽车工程、跨境电商、财经工贸4个产业分院，采取"政府投入、园区承载、企业参与、高校运营"的模式，零距离为产业园区培养人才。近两年为所在产业园区输送人才1300余人。 学校着力创新人才培养，实施多元育人。整合政行企校多方资源，牵头领办成都市轨道交通、现代物流、汽车、建筑、财经商贸等5个专业职教集团，吸纳区域内62所学校112家企业和行业协会，推进集团内"师资培训、课程体系、教材开发、学生实训、考核过程、评价标准"六统一。引企入校，与成都铁路局、中国中车、中兴通讯等知名企业合作共建现代轨道交通应用技术实践中心、现代装备制造技术实训中心、中兴通讯ICT人才培养基地等校内实践实训中心27个，育训结合，工学交替，全面推行现代学徒制和企业新型学徒制，实施"订单式"培养，实现"招生即招工"。 学校坚持国际引领，搭建高端人才培养平台。与德国工商大会（AHK）深度合作，引入德国巴斯夫（BASF）、戴姆勒-奔驰、西门子等企业，借鉴德国先进职教理念，建设"中德（四川成都）跨企业培训中心"，开展实践教学、社会培训、师资培养、鉴定认证和技能竞赛。累计600余名师生获得国际职业资格证书，为一汽大众、京东方等大型企业培养国
四、成都工业职业技术学院铁道交通运营管理专业详细介绍
| 铁道交通运营管理专业 | 铁道交通运营管理专业基本属性 | |
| 学历层次 | 专科 | |
| 修业年限 | 三年 | |
| 授予学位 | - | |
| 文理比例 | 52:48 | |
| 男女比例 | 43:57 | |
