吉林铁道职业技术学院高考在广西招生人数和招生专业代码是多少?附招生计划
很多家长和考生在填报志愿的时候,不注意吉林铁道职业技术学院在广西招生的重要信息,其中包含这个学校在广西招生计划人数、招生计划专业代码、专业学制学费、该专业有哪些具体要求等数据,这些信息非常重要,在填报时一定要了解清楚,本文小编帮大家整理了吉林铁道职业技术学院高考在广西招生人数和招生专业代码的历年数据,供大家参考!
一、吉林铁道职业技术学院在广西招生计划和招生专业人数代码
1、吉林铁道职业技术学院在广西的招生计划铁道养路机械应用技术((理工类,3年,6000元/年,在吉桦校区办学))招生录取人数为2人;
2、吉林铁道职业技术学院在广西的招生计划铁道机车运用与维护((理工类,3年,6800元/年,在吉桦校区办学))招生录取人数为3人;
3、吉林铁道职业技术学院在广西的招生计划铁道通信与信息化技术((理工类,3年,6800元/年,在吉桦校区办学))招生录取人数为2人;
4、吉林铁道职业技术学院在广西的招生计划高速铁路施工与维护((文史类,3年,6800元/年,在吉桦校区办学))招生录取人数为2人;
5、吉林铁道职业技术学院在广西的招生计划铁道桥梁隧道工程技术((文史类,3年,5500元/年,在吉桦校区办学))招生录取人数为2人;
二、吉林铁道职业技术学院在广西高考普通批次招生计划和招生专业人数代码
1、2022年吉林铁道职业技术学院在广西普通批次招生计划和招生专业人数代码
专业 | 招生人数 | 招生省份 | 年份/批次 | 招生代码 | 选科要求 | 科目 |
---|---|---|---|---|---|---|
高速铁路施工与维护 ((理工类,3年,6800元/年,在吉桦校区办学)) | 2 | 广西 | 2022 / 专科 | 001 | - | 理科 |
铁道桥梁隧道工程技术 ((理工类,3年,5500元/年,在吉桦校区办学)) | 2 | 广西 | 2022 / 专科 | 002 | - | 理科 |
铁道养路机械应用技术 ((理工类,3年,6000元/年,在吉桦校区办学)) | 2 | 广西 | 2022 / 专科 | 003 | - | 理科 |
铁道机车运用与维护 ((理工类,3年,6800元/年,在吉桦校区办学)) | 3 | 广西 | 2022 / 专科 | 004 | - | 理科 |
动车组检修技术 ((理工类,3年,6500元/年,在吉桦校区办学)) | 3 | 广西 | 2022 / 专科 | 005 | - | 理科 |
高速铁路综合维修技术 ((理工类,3年,6000元/年,在吉桦校区办学)) | 2 | 广西 | 2022 / 专科 | 006 | - | 理科 |
铁道通信与信息化技术 ((理工类,3年,6800元/年,在吉桦校区办学)) | 2 | 广西 | 2022 / 专科 | 007 | - | 理科 |
高速铁路施工与维护 ((文史类,3年,6800元/年,在吉桦校区办学)) | 2 | 广西 | 2022 / 专科 | 008 | - | 文科 |
铁道桥梁隧道工程技术 ((文史类,3年,5500元/年,在吉桦校区办学)) | 2 | 广西 | 2022 / 专科 | 009 | - | 文科 |
铁道养路机械应用技术 ((文史类,3年,6000元/年,在吉桦校区办学)) | 2 | 广西 | 2022 / 专科 | 010 | - | 文科 |
铁道机车运用与维护 ((文史类,3年,6800元/年,在吉桦校区办学)) | 2 | 广西 | 2022 / 专科 | 011 | - | 文科 |
动车组检修技术 ((文史类,3年,6500元/年,在吉桦校区办学)) | 2 | 广西 | 2022 / 专科 | 012 | - | 文科 |
高速铁路综合维修技术 ((文史类,3年,6000元/年,在吉桦校区办学)) | 2 | 广西 | 2022 / 专科 | 013 | - | 文科 |
铁道通信与信息化技术 ((文史类,3年,6800元/年,在吉桦校区办学)) | 2 | 广西 | 2022 / 专科 | 014 | - | 文科 |
2、2021年吉林铁道职业技术学院在广西普通批次招生计划和招生专业人数代码
专业 | 招生人数 | 招生省份 | 年份/批次 | 招生代码 | 选科要求 | 科目 |
---|---|---|---|---|---|---|
铁道机车车辆制造与维护 ((理工类,3年,6000元/年)) | 2 | 广西 | 2021 / 专科 | 001 | - | 理科 |
铁道机车运用与维护 ((理工类,3年,6800元/年)) | 2 | 广西 | 2021 / 专科 | 002 | - | 理科 |
铁道车辆技术 ((理工类,3年,6800元/年)) | 2 | 广西 | 2021 / 专科 | 003 | - | 理科 |
铁道供电技术 ((理工类,3年,6800元/年)) | 3 | 广西 | 2021 / 专科 | 004 | - | 理科 |
动车组检修技术 ((理工类,3年,6500元/年)) | 3 | 广西 | 2021 / 专科 | 005 | - | 理科 |
铁道信号自动控制 ((理工类,3年,6800元/年)) | 2 | 广西 | 2021 / 专科 | 006 | - | 理科 |
铁道交通运营管理 ((理工类,3年,6800元/年)) | 2 | 广西 | 2021 / 专科 | 007 | - | 理科 |
旅游管理 ((理工类,3年,4000元/年)) | 2 | 广西 | 2021 / 专科 | 008 | - | 理科 |
铁道车辆技术 ((文史类,3年,6800元/年)) | 2 | 广西 | 2021 / 专科 | 009 | - | 文科 |
铁道供电技术 ((文史类,3年,6800元/年)) | 3 | 广西 | 2021 / 专科 | 010 | - | 文科 |
动车组检修技术 ((文史类,3年,6500元/年)) | 3 | 广西 | 2021 / 专科 | 011 | - | 文科 |
铁道交通运营管理 ((文史类,3年,6800元/年)) | 2 | 广西 | 2021 / 专科 | 012 | - | 文科 |
旅游管理 ((文史类,3年,4000元/年)) | 2 | 广西 | 2021 / 专科 | 013 | - | 文科 |
3、2020年吉林铁道职业技术学院在广西普通批次招生计划和招生专业人数代码
专业 | 招生人数 | 招生省份 | 年份/批次 | 招生代码 | 选科要求 | 科目 |
---|---|---|---|---|---|---|
铁道机车 ((文史类,3年,6800元/年)) | 6 | 广西 | 2020 / 专科 | 009 | - | 文科 |
铁道车辆 ((文史类,3年,6800元/年)) | 6 | 广西 | 2020 / 专科 | 010 | - | 文科 |
铁道供电技术 ((文史类,3年,6800元/年)) | 6 | 广西 | 2020 / 专科 | 011 | - | 文科 |
铁道工程技术 ((文史类,3年,6800元/年)) | 5 | 广西 | 2020 / 专科 | 012 | - | 文科 |
铁道信号自动控制 ((文史类,3年,6800元/年)) | 2 | 广西 | 2020 / 专科 | 013 | - | 文科 |
铁道交通运营管理 ((文史类,3年,6800元/年)) | 11 | 广西 | 2020 / 专科 | 014 | - | 文科 |
动车组检修技术 ((文史类,3年,6500元/年)) | 6 | 广西 | 2020 / 专科 | 015 | - | 文科 |
机电设备维修与管理 | 2 | 广西 | 2020 / 专科 | 001 | - | 理科 |
铁道机车 | 19 | 广西 | 2020 / 专科 | 002 | - | 理科 |
铁道车辆 | 10 | 广西 | 2020 / 专科 | 003 | - | 理科 |
铁道供电技术 | 12 | 广西 | 2020 / 专科 | 004 | - | 理科 |
铁道工程技术 | 6 | 广西 | 2020 / 专科 | 005 | - | 理科 |
铁道信号自动控制 | 2 | 广西 | 2020 / 专科 | 006 | - | 理科 |
铁道交通运营管理 | 11 | 广西 | 2020 / 专科 | 007 | - | 理科 |
动车组检修技术 | 10 | 广西 | 2020 / 专科 | 008 | - | 理科 |
三、吉林铁道职业技术学院最新学校简介
【历史概况】吉林铁道职业技术学院位于吉林省吉林市,是一所具有优良革命传统和悠久历史文化的省属公办全日制高等职业院校。学院是国家“双高计划”建设单位、国家优质校、国家首批1+X证书制度试点单位、国家现代学徒制试点单位、全国就业50强高校、全国黄炎培职业教育奖优秀学校、吉林省“双高计划”建设学校、吉林省示范性高职院校。学院前身是建校于1948年的吉林铁路经济学校和1958年的吉林铁路运输职工大学,1961年曾改名为吉林铁道学院,举办过本科层次教育。2005年8月,学院由行业办学移交地方办学。2006年2月,经吉林省政府批准改建为吉林铁道职业技术学院。2009年6月和2014年10月,学院两次分别以较高评价通过国家人才培养工作评估。在长期的办学历程中,学院一直坚持“根植铁路,服务吉林,面向全国,走向世界”的办学定位,坚持“质量立校,特色兴校,人才强校,文化荣校”的办学理念,坚持“职业技能型”的办学类型,实施“坚持服务宗旨,就业导向”的办学定向,实施“坚持产教融合,校企合作”的办学模式,形成“产教深度融合、校企深入合作、国际化办学深入开展”的办学特色,坚持“打造高寒高铁高端工匠人才育训